Um Exemplo de Preservação a Ser Seguido
É da pequena cidade de Louveira SP, de onde vem o exemplo de que nem tudo se perdeu!
Com a população estimada em 43.862 habitantes (censo de 2015), os gestores públicos da cidade se preocupam e preservam a história e o passado da antiga Capivary, que sempre foi relacionada aos trilhos que cortam o município. Louveira pertence a Aglomeração Urbana de Jundiaí e está incluída nos planos do Trem Inter Cidades, o TIC.
A Estação Ferroviária de Louveira foto de 2018
A estação de Louveira foi inaugurada em 1872 com o nome de Capivary e era na época a primeira parada no trecho Jundiaí-Campinas, aberto na mesma data.
Em 1890, o prédio original foi demolido para dar lugar a um maior, O prédio que atualmente está lá, foi inaugurado em 1915, não se sabendo se é a ampliação do antigo edifício ou se um totalmente novo, e o motivo da nova mudança foi a duplicação da linha ferrea entre Jundiaí e Campinas.
Com a entrega da eletrificação desse mesmo trecho em 1921, foi construída, muito próxima à estação, a subestação de Francisco de Monlevade, área muito bonita hoje tombada pelo patrimônio histórico.
Desativada para passageiros no final dos anos 1970, a estação de Louveira estava em estado razoável de conservação, servindo de sede para a Guarda Municipal em 2014. Nos tempos atuais (2019) a estação está em ótimas condições.
Uma comissão formada por engenheiros ferroviários do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), representantes da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), da empresa Rumo Logística e equipe da Prefeitura participaram de uma vistoria na Estação Ferroviária de Louveira. Segundo a análise dos técnicos estrangeiros do BIRD, as instalações históricas de Louveira estão em um estado de preservação raramente visto.
@roaldamundsen - jornalista
fonte: https://www.estacoesferroviarias.com.br/l/louveira.htm
http://www.louveira.sp.gov.br/site/conteudo/4608/louveira-recebe-visita-tecnica-para-implantacao-do-trem-intercidades
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